Aménagement de la place basse de la gare de la Part-Dieu
Missions
Ordonnancement, Pilotage et Coordination
Date
Juin 2018 - Novembre 2024
Localisation
France
Dans le cadre des opérations d’aménagement du projet Part‑Dieu, la Société Publique Locale (SPL) Lyon Part‑Dieu réalise un espace ouvert appelé « place basse », situé en plein cœur du pôle d’échanges multimodal (PEM). Ce nouvel espace reflète l’ambition d’un « hub métropolitain contemporain » et doit s’intégrer en cohérence avec les aménagements voisins : place Béraudier, gare SNCF, station de métro, parking souterrain, tour To‑Lyon, système de Transmission Voie‑Machine (TVM) et accès Servient/Bonnel.
Au niveau N‑1, la place basse accueillera :
- une vélostation de 2 000 places,
- une station de taxi,
- une place publique en sortie de métro,
- la zone de débranchement du système TVM.
Aux niveaux N‑2 et N‑3, elle intègre un bassin de rétention des eaux pluviales mutualisé. En surface, un auvent et une rampe vélo faciliteront l’accès des piétons et des cycles.
Le gros œuvre étant réalisé dans une opération distincte, la SPL confie à setec l’Ordonnancement, le Pilotage et la Coordination (OPC) du second œuvre et des corps d’états techniques, depuis l’Avant‑Projet (AVP) jusqu’à la Garantie de Parfait Achèvement (GPA).
En conception, setec planifie les études et les travaux, définit les phasages, organise les chantiers et coordonne les interfaces avec les opérations connexes. En phase d’exécution, setec pilote les travaux, coordonne les entreprises pour garantir les délais, met en œuvre les mesures d’organisation et veille au maintien des fonctionnalités du PEM. setec accompagne également la SPL sur la coordination inter‑projets et le suivi rapproché des entreprises.
L’intégration du chantier s’exécute dans un environnement dense et fortement interfacé.
Crédit photo : setec opency
Expertises
Challenges
Ce projet, au cœur du projet global du pôle d’échanges multimodal (PEM), est de haute complexité puisqu’il s’interface avec 6 autres projets dont 4 sous MOA distinctes dans un contexte urbain dense :
- Le parking Place Basse sous MOA VINCI IMMO
- La place Béraudier sous MOA SPL LPD
- Les ouvrages de soties annexes (3 tunnels) sous MOA SPL LPD
- La tour To Lyon (IGH) sous MOA VINCI IMMO
- La nouvelle gare sous MOA SNCF G&C
- La nouvelle voie L sous MOA SNCF Réseau
- Le nouvel accès métro sous MOA partagé SPL/SYTRAL
