Négociation du contrat 2025-2029 entre Ile-de-France Mobilités et la RATP
Missions
- Assistance à maîtrise d’ouvrage et conseil stratégique
- Coordination générale et pilotage des négociations (PMO)
- Expertises techniques sur l’offre de transport et la qualité de service
- Accompagnement à la rédaction et à la finalisation du contrat
Client
Île-de-France Mobilités (IDFM)
Date
octobre 2024 – juillet 2025
Localisation
France
Chiffres clés
- Montant du contrat négocié : 29 milliards d’euros
- 70 personnes mobilisées côté Île-de-France Mobilités
- 17 personnes mobilisées côté assistance à maîtrise d’ouvrage
- 300 réunions organisées
Île-de-France Mobilités et la RATP sont liées par un contrat pluriannuel définissant les conditions d’exploitation du réseau historique de bus, tramway, métro et RER en Île-de-France.
À l’échéance du contrat 2021-2024, les deux partenaires ont engagé des négociations pour définir les modalités de leur collaboration sur la période 2025-2029, dans un contexte de transformation du paysage des transports franciliens, marqué notamment par l’ouverture progressive à la concurrence des réseaux de bus et de tramway.
D’une valeur de 29 milliards d’euros, ce nouveau contrat couvre de nombreux enjeux : offre de transport, qualité et continuité de service, information voyageurs, billettique, équilibre économique, investissements, responsabilité sociale et environnementale et gouvernance.
Nos équipes en action
Au sein d’un groupement pluridisciplinaire, setec a accompagné Île-de-France Mobilités dans la préparation, la coordination et le pilotage de l’ensemble du processus de négociation.
Les équipes ont assuré la coordination générale des travaux, en organisant le suivi des échanges entre les différentes directions d’IDFM et en préparant les instances décisionnelles. Elles ont notamment mis en place des outils de reporting bimensuels et coordonné les expertises mobilisées dans le cadre de 17 ateliers thématiques.
Parallèlement, setec a apporté son expertise sur plusieurs sujets structurants du contrat, notamment l’offre de transport, la qualité de service, l’information voyageurs, la billettique, la préparation à la mise en concurrence du tramway et la gouvernance des investissements.
Les équipes ont également accompagné la formulation des propositions d’évolution du contrat, l’analyse des arbitrages ainsi que les phases de rédaction et de finalisation, jusqu’à sa notification.
Expertises
Challenges
La négociation du contrat 2025-2029 a nécessité de coordonner un grand nombre d’acteurs et d’expertises dans un calendrier contraint, tout en tenant compte des transformations liées à l’ouverture à la concurrence des transports franciliens.
Le principal défi consistait à assurer un pilotage transversal et réactif des négociations, en conciliant les enjeux techniques, économiques, contractuels et stratégiques d’un contrat de 29 milliards d’euros.
