Études de faisabilité et de conception du système de transport.
Définition des spécifications techniques et fonctionnelles des différents systèmes : matériel roulant, signalisation, voies, troisième rail, portes palières, énergie et courants faibles.
Études des équipements et du tracé des voies du dépôt.
Coordination technique et gestion des interfaces entre les systèmes.
Élaboration de la documentation technique du dossier de consultation des entreprises.
Accompagnement de l’autorité organisatrice égyptienne pour la contractualisation de la fourniture du système de transport.
Direction générale du Trésor – Ministère de l’Économie et des Finances
Déc 2023 - en cours
Egypte
35 km de ligne
25 stations
GoA4 : niveau d’automatisation intégrale
70 000 voyageurs par heure et par sens (capacité maximale prévue)
80 km/h : vitesse maximale des trains
Le Grand Caire, région la plus peuplée d’Égypte, connaît d’importants besoins de mobilité liés à sa croissance démographique. Pour y répondre, le développement du réseau de métro constitue un enjeu majeur pour les déplacements au sein de l’agglomération.
Le projet de ligne 6 prévoit la création d’une infrastructure de 35 km comprenant 25 stations. Entièrement automatique (niveau GoA4), la ligne sera équipée de portes palières et de trains pouvant circuler jusqu’à 80 km/h. Elle disposera d’une alimentation électrique par troisième rail de 1 500 V et sera dimensionnée pour accueillir jusqu’à 70 000 voyageurs par heure et par sens.
Les études de faisabilité et de conception doivent permettre de préciser les caractéristiques techniques du projet et de préparer la consultation des entreprises chargées de la réalisation des systèmes de transport.
Dans le cadre de ce projet, setec intervient sur la conception et la définition des spécifications techniques et fonctionnelles de l’ensemble des systèmes de la future ligne 6.
Les équipes mobilisent leurs expertises sur les différentes composantes du métro, du matériel roulant aux équipements ferroviaires, en passant par l’alimentation électrique, les télécommunications et les installations du dépôt. Leur coordination permet d’assurer la cohérence des spécifications et d’optimiser les interfaces entre les différents systèmes, notamment pour les locaux techniques et les alimentations électriques de secours.
La mission comprend également la préparation de la documentation technique du dossier de consultation des entreprises, ainsi que l’accompagnement de l’autorité organisatrice égyptienne dans la contractualisation de la fourniture du système de transport.