– Reconnaissance géométrique du tablier
– Mesure d’épaisseur d’enrobés au radar
– Ouverture de fenêtres sur gaine de précontrainte
– Vidéo-endoscopie au niveau des abouts de poutres
– Vidéo-endoscopie à l’intérieur des gaines de précontrainte
– Essais à l’arbalète sur câbles de précontrainte (LRPC Lille)
– Réalisation d’examens microscopiques (par MEB)
– Détermination des caractéristiques physiques du béton
– Caractérisation chimique du béton
– Vérification de l’enrobage des aciers par radar
– Contrôle du degré et de la vitesse de corrosion des armatures passives
– Caractérisation d’acier de câble de précontrainte
– Prélèvements de liquide à l’ouverture des gaines
– Prélèvements et analyse chimique de coulis
France
Les Autoroutes du Sud de la France (ASF) gèrent un important parc d’ouvrages d’art dont cinquante-sept viaducs indépendants à poutres précontraintes (VIPP).
Afin de s’assurer de l’état réel de ces ouvrages particuliers, l’exploitant a lancé une étude à grande échelle de caractérisation et de diagnostic du parc.
